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吉林11选5投注技巧:動力電池高鎳化穩定性及安全性趨勢

發布時間:2018年12月16日 瀏覽次數: 新聞來源:埃威得動力

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  電池能量密度的高低正成為決定新能源汽車補貼走向的重要因素。補貼的“低退高升”,促使動力電池及其材料升級換代,能量密度高且價格相對穩定的三元高鎳材料成為目前電池企業的首選。三元材料逐漸開始向高鎳進化,高鎳新材料體系雖有性能、效率、政策支持等優勢,但核心材料的兼容及安全等問題阻礙了高鎳電池的大規模應用。

  雖然隨著鎳含量的提高,動力電池的單體比能量以及系統能量密度比有了快速提升,但由于用于穩定結構的金屬鈷和錳的含量降低,穩定性也大打折扣。

  穩定性和安全性直接聯系,高鎳的普遍使用已經將動力電池安全問題提上日程。安全事故對行業發展有很大影響,但要真正杜絕此類事件并不容易。材料設計、結構設計和工藝設計三方面都可形成短路隱患,即使上述環節沒問題,在大批量生產過程也不能完全防止這種小概率事件發生,且隱患在事故發生前無法檢測,一般在客戶端形成災害性爆發。

  對此,埃威得認為,這種短路總是發生在一個單體電池里,只要控制住這一個電池,就不會釀成整車燃燒。對于小型圓柱電池,可設置煙道移走高溫氣流。而對于大型方型電池,可降低熱失控強度,設置熱擴展屏障。濕法+涂覆隔膜解決方案可改善高鎳電池的高熱收縮穩定性、低水分含量、高保液率、高耐氧化性等性能。

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